与发动机匹配的是法士特的12jsd220手动变速箱，天津欧曼etx牵引车，目前渣土车也从以前的9挡转变到了12挡的时代，天津欧曼价格，一方面是发动机的扭矩提高需要大扭矩变速箱匹配，另一方面是12挡变速箱有的速比范围，能够均匀的输出动力。后桥采用了主减速比为5.26的16吨级别奔驰轮边减速桥，天津欧曼，并且带有横向稳定杆。由于后处理系统的增加，使得车架右侧非常紧凑。右边设置了油箱和后处理系统，后处理系统的外壳和牵引车采用同样规格，在顶部设有防滑板。
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更长的轴距也为油箱提供了的空间，可以提升内部容积，铝合金材质油箱能够降低重量，为车辆带来更为轻量化的车重。前后轴必然采用多片簧式钢板弹簧悬挂，厚实有力的弹让欧曼gtl自卸车在面对重载运输时---。后桥为16t级，速比为5.92，能够从容应对重载工况和复杂路面条件。此外，后桥后方还配备了一组非常粗壮的防倾杆，将欧曼gtl自卸车的载重能力和行驶稳定性做出了进一步升级。
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