天津重卡-双淇博达汽车

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    2020-10-20

陆经理
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与发动机匹配的是法士特的12jsd220手动变速箱,目前渣土车也从以前的9挡转变到了12挡的时代,一方面是发动机的扭矩提高需要大扭矩变速箱匹配,另一方面是12挡变速箱有的速比范围,能够均匀的输出动力。后桥采用了主减速比为5.26的16吨级别奔驰轮边减速桥,并且带有横向稳定杆。由于后处理系统的增加,使得车架右侧非常紧凑。右边设置了油箱和后处理系统,后处理系统的外壳和牵引车采用同样规格,在顶部设有防滑板。


主驾驶标配气囊减震座椅,带有升降调节等功能,提供较好的行车舒适性。简易四幅式方向盘中间镶嵌福田车标,简约设计---实用的特点。这款车型的仪表盘采用机械式仪表盘+液晶显示屏的设计,中间的双色液晶显示屏为驾驶员夜晚行车提供---视觉效果。环绕式中控台设有简易影音---系统、自动恒温空调等功能为驾驶员行车运输和驻车休息提供较好的环境,下方的差速锁、节油开关提高车辆整体运行的---性和稳定性。


单排气比双排气减少排气扰流,---提升了各转速下扭矩性能。在舒适性方面卧铺加宽,nhv达到了国际水平。整车采用了底盘、车身、座椅三级减震,有效的减少了车身带来的晃动。在承载力上,天津重卡,欧曼gtl结合高承载运输工况,对车桥、车架、悬架、板簧等进行了全新升级。前后采用了奔驰车桥技术,承载能力---,---性能大幅度提升。车架运用了自卸车专属衡量技术,尺寸升级。安全上,整车历经符合欧洲安全标准的多方面高强度碰撞,ibrake2为发动机标配,以为用户提供安全的行车制动。


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