新法规实施，欧曼自卸车专卖店，自卸车治超也进入---，法规要求自卸车单轴荷不超10t，4轴40t，因此，运输效率不高，燃油成本占比较高，运营收益明显下降，制约着自卸车运输行业的发展。新常态下，欧曼自卸车，自卸车运输行业需要：轻省：底盘更轻、更省油的轻载运输型自卸车，运得多、燃油省；多赚：更有劲、更安全、更舒适的自卸车，提高运输效率。因此，更轻、更省、更赚的欧曼etx轻载运输型自卸车应运而生，升级上市！
这款车在轻量化方面做了大量功课，通过多种途径实现降重778kg，这些途径包括：采用一体式冲压成型车架、奔驰轻量化后桥、全铝变速箱、高强度钢少片簧、轻量化小落差前桥等，欧曼自卸车经销商，承载力保障基础上的轻量化能让用户多拉货，产生更多收益。据了解，全新欧曼gtl国六8×4公路自卸车满足国六排放标准的它让法规执行提前区域的用户有了好选择。
更长的轴距也为油箱提供了的空间，可以提升内部容积，铝合金材质油箱能够降低重量，为车辆带来更为轻量化的车重。前后轴必然采用多片簧式钢板弹簧悬挂，厚实有力的弹让欧曼gtl自卸车在面对重载运输时---。后桥为16t级，速比为5.92，能够从容应对重载工况和复杂路面条件。此外，后桥后方还配备了一组非常粗壮的防倾杆，将欧曼gtl自卸车的载重能力和行驶稳定性做出了进一步升级。
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