驾驶室内饰虽然和大家熟悉的牵引车车型没有太多的不同，但作为载货车，欧曼est还是有着一点小特色。打开车门看到这款车标配四幅式多功能方向盘，方向盘两侧带有语音电话、音量调节、巡航定速等功能，欧曼轻卡咨询电话，皮质包裹的设计提升了整体驾驶的舒适度。主驾驶座椅右侧设有采埃孚traxon amt手自一体变速器换挡集成，推拉式设计---简化了驾驶员挡位切换的烦恼，这款变速器还增设有dm（前进蠕行）、rm（倒挡蠕行）模式，使得车辆在复杂路况下起步、倒车简便顺利。
为方便驾驶员休息以及---长时间驾驶疲劳，欧曼gtl公路重载运输车有---驾驶室，采用底盘、车身、座椅三级减震，卧铺更宽，操控与控制环绕在驾驶员周围，完全符合人机工程学设计；且nvh达到国际水平，为驾乘者打造轿车级舒适享受。而且该驾驶室采用框架结构车身，欧曼轻卡销售，用1mm厚钢板，由机器人精密焊接而成，满足欧盟ece r93碰撞法规，禁得住正面、侧面碰撞、顶压，防前钻车的高强度碰撞，保障驾乘人员安全。
动力方面，欧曼gtl---版自卸车针对自卸工况---，工程版---动力系统经戴姆勒奔驰技术优化匹配，传动效率更高；整车搭载的全新一代福田康明斯isg---动力具有大缸径、大排量、大扭矩的特征，欧曼轻卡专卖店，输出扭矩2300n.m，低速大扭矩使得扭矩储备更充足，天津欧曼轻卡，从而实现提速快、动力强、故障率低、经济效益好；配置小涡轮增压器，---力强，加速响应快，瞬时和稳态扭矩比同类产品提升10%-30%，实现起步快，加速响应快，爬坡更有劲，轻松适应多种工况。
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